上位36%（6,574位 / 19,284）
駅が近いが強みです。一方、主要駅への直通が弱め、路線の選択肢が少なめ点が課題です。
新宿
63分
直通含む乗換2回
相鉄いずみ野線→相鉄本線→相鉄新横浜線→東急新横浜線→東急東横線→JR湘南新宿ライン
東京
64分
直通含む乗換2回
相鉄いずみ野線→相鉄本線→相鉄新横浜線→東急新横浜線→東急東横線→JR横須賀線
渋谷
55分
直通含む乗換1回
相鉄いずみ野線→相鉄本線→相鉄新横浜線→東急新横浜線→東急東横線
品川
54分
直通含む乗換2回
相鉄いずみ野線→相鉄本線→相鉄新横浜線→東急新横浜線→東急東横線→JR横須賀線
池袋
69分
直通含む乗換2回
相鉄いずみ野線→相鉄本線→相鉄新横浜線→東急新横浜線→東急東横線→JR湘南新宿ライン
朝ラッシュ本数
12本/時
普通
相鉄いずみ野線
日中本数
8本/時
普通
終電
最終: 品川発 22:59に出れば帰宅可
平均終電: 22:51頃 (5/5駅)
混雑
乗車率: 125%
最混雑: 相鉄いずみ野線 125%
徒歩圏内
2駅
普通
2路線
最寄り駅
南万騎が原
徒歩2分
96m
着席期待値
とても厳しい周辺の地価
25.9万円/m²
通勤力からの予測
31.0万円/m²
交通力に対して地価が抑えめ
地価公示5地点（住宅地）の平均 / 平均距離414m